德国安联保险三次“摊事”

　　据了解,德国安联保险是此次失事亚航飞机机身和责任险的首席再保险人。今年以来,今年3月马来西亚航空公司MH370航班失踪以及今年7月马航MH17航班在乌克兰东部坠毁,安联同样是参与承保的主要保险公司之一。

　　安联公司拒绝就亚航客机失联的潜在理赔金额作出评论,同时拒绝透露还有哪些保险商参与亚航客机承保。

　　“现阶段对这起事件的相关报道作出评论为时过早。唯一能说的是,我们的心和祈祷与那些受失联航班影响的人同在,”安联方面说,“我们已经准备好全力和尽可能快地支持我们的客户,与保险经纪公司和共同承保的保险商合作。”

　　王绪瑾表示,作为一家国际型大保险公司,安联不会独自承包亚航,“虽然连续三次的航空事故赔偿对于安联来说并非小事,但安联一定会做分保准备。”

　　据悉,以我国财产险公司承包为例,根据监管部门要求,保险公司承包大型工程后,自留额不得超过该公司资本金加公积金总额的10%,另外90%的承包部分必须分给其他再保险公司,虽然各国规定不同,但考虑到赔付压力安联亦不会独承保。

　　据了解,安联集团总部位于德国慕尼黑。2012年度总收入达到1064亿欧元,经营利润95亿欧元。寿险和健康险领域的保费收入达523亿欧元,财产险和责任险的保费收入469亿欧元。

　　安联公司先前一份报告认为,2014年前8个月,在保险业遭遇损失最大的十大非自然灾害事件中,航空事件占据其四,使参与航空业保险的保险商承受越来越大的压力。