防线四：探头监控违章行为

　　据介绍，交通部门将在出租车通行区域新增设3个探头，分别安装在2个停靠点前方和蓄车区内，出租车发生拒载、拼客等违章行为将被拍下，作为处罚证据。

　　此外，在蓄车区入口处，交通部门还会设置一个禁停标志，出租车不按规定进入蓄车区候车，停车在过道上揽客等行为将被视为违章停车和站外揽客。根据福州市出租车管理规定，站外揽客将扣除服务质量分6分(总分24分)，处罚1000~2000元。

　　司机建议：

　　蓄车区增设遮阳顶棚

　　“这么多道关卡，以后开车就不用去抢了。”司机老杨告诉记者，大部分司机都认可新蓄车区将规范候车、接客秩序，也给乘客提供乘车保障，并在一定程度上打击黑车。但老杨也说出了不少司机的心声：新蓄车区没有遮阳棚，候车时车子会被暴晒，不仅司机难熬，车子也受不了。

　　“以前候车的地方虽然小，但有顶棚，新地方连棵大树都没有。”正在候客的王司机跟记者抱怨说，这么热的高温天，有的车辆被暴晒后容易漏气，且车辆太热拉客时也会被乘客嫌弃。

　　对此，机场运管所相关负责人告诉记者，运管所已考虑到这个问题。“打算把蓄车区旁边的一块小绿化带改造成司机休息区，今天已开始动工，两三天就能完成。”该负责人说，蓄车区遮阳棚的问题也已上报并转给相关部门，解决方案目前还在研究中。

　　此外，记者了解到，此蓄车区目前暂时作为临时蓄车区，预计在2015年2月前，机场将建成一个约7000平方米的大型蓄车区，并配备调度室、驾驶员休息室、洗车中心等。

　　(福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄)