20公里（含）内6元/次

　　针对市民最为关注的票价问题，康驰公司收费标准定为：每人每乘次20公里(含)以内6元，超过20公里，每增加5公里(含)增加2元。

　　目前，康驰公司仅接受整月预订。据介绍，定制公交仅在工作日开行，国家法定公休日、节假日不发车。对于新开通的线路，自开通之日起算至当月最后一个工作日为第一个运营周期，此后按自然月计算每个运营周期。

　　按照康驰公司规定，对于已经预订并接受预付款的用户，至预订周期开行前5日内可退款，但退款需支付预付款15%的手续费，且只能通过电话方式进行退款。此外，由于用户原因，在已开行运营周期内无法继续乘坐的，不接受退款。

　　车辆装备

　　LNG新能源车有免费WiFi

　　“用于定制公交的车辆均为全新购买，预计5月中旬就可到位。”康驰公司相关负责人告诉记者，车辆分为两种，一种为48座的较大型车辆，一种为21座的小型车辆，座位都将设置为软座。

　　“首批打算购买15辆车，均为节能环保的LNG新能源车辆，配备无线免费WiFi等服务。”该负责人介绍，预算投入近900万元，后期还将考虑使用纯电动车辆进行运营。

　　乘车方式

　　一卡通刷卡乘车

　　在车票方面，康驰公司依托福州榕城一卡通有限公司发行定制公交卡，市民可刷卡乘车。届时，成功预订的市民首次开卡将免收制卡费，并且由康驰公司免费快递送卡上门，“我们还提供后期充值业务，每个月底，会派专人收集公交卡替乘客充值。”有关负责人说。

　　如市民遗失公交卡，补卡须至榕城一卡通公司指定营业点办理挂失，交纳28元服务费。另外，定制公交卡不能与普通的公交卡通用。

　　站点设置

　　首末站地段设置2~3个站点

　　考虑到小区分散、人流量不足的问题，康驰公司表示，依据前期调查，定制公交在首末站地段将会考虑设置2~3个站点，但中间路程则不会停靠，比如从五四北到金山，可能会在泰禾广场和山姆小镇停靠。目前主要考虑走三环等快速通道，尽量避免行经市区的交通拥堵点。

　　(福州日报记者　谢星星/文　叶义斌/摄)

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