随着福州“变大”，人们对“大交通”的呼声也越来越高。目前，福平铁路、京台高速福州段等一批重大交通基础设施项目加快建设，渔平高速公路延伸线实现通车;金山大桥复线桥等169项市政路桥项目建设如火如荼;地铁1号线有望在2015年底通车;10月15日起，福州与厦门、泉州、龙岩、莆田、晋江实现刷卡乘坐公交车互联互通;福州航空获批运营……一个以空港、海港、高快速路、城际轨道为主的综合交通体系初步形成，中心城区与周边县(市)、镇的互补融合正在加速。

　　统计显示，2006年，福州城镇化率为55.5%;2013年，提升到65.9%。今年，全市城镇化水平呈加速提升的良好态势，仅青口等6个省级试点镇就生成项目211个，完成投资105.9亿元。按照规划，到2020年，全市常住人口城镇化率将达到70%。

　　以人为本

　　城镇化带来美好生活

　　一条条宽阔大道四通八达，一座座现代大厦拔地而起，一处处公园广场亮丽开放……对于市民来说，新型城镇化意味着生活更加幸福美好。

　　新型城镇化贵在“新”字，核心在写好“人”字。记者了解到，为加快农民向市民的转变，市公安局日前起草了《关于有序推进农业转移人口市民化八条措施》。目前，我市还把长乐市、福清市作为省级新型城镇化试点县(市)，积极稳妥推进户籍制度改革。这将为农民进城打开一扇“希望之窗”，真正实现“人进得来、留得下”。

　　新闻链接

　　【系列报道之一】全力推进福州新区开放开发　打造城市建设新典范

　　【系列报道之二】福州争当生态文明排头兵　加快生态文明先行示范区建设

　　【系列报道之三】福州构建现代产业体系　着力打造产业“升级版”

　　【系列报道之四】福州以改革推动科学发展　简政放权激增市场活力

　　【系列报道之五】福州突出榕台产业对接深化民间交流　构建双赢新格局