西湖宾馆门口有望告别交通混乱

　　记者了解到，规划编制单位建议，近期对福州中心城区交通拥堵点进行改善，具体包括：西湖宾馆地区、湖东路与北大路口、五四路与琴湖路口、五四路与湖东路口、五四路与东大路口、五一路与群众路口、工业路与上浦路口、浦上大道与金洲南路口、闽江大道与浦上大道。

　　根据初步方案，西湖宾馆地区改善方案拟定两个方案，其中交叉口平面渠化方案是，增加机动车车道数和拓宽非机动车道宽度，并优化路口转向交通组织，西湖宾馆出口采用右进右出，离开宾馆车辆只允许右转进入北大路，减少车辆冲突;方案二是，增加立体过街设施，将行人和非机动车与机动车分离，缓解交叉口交通秩序混乱问题，提高路口通行能力。

　　闽江大桥拟拓宽规划设双向6车道

　　《方案》建议，对车流量大的闽江大桥、洪山大桥进行拓宽改造。目前的闽江大桥为双向4车道，两侧设有非机动车道，交通已基本达到饱和状态。建议今后在现有的闽江大桥一侧新建行人、非机动车过江专用桥一座，利用现状宽度改造为双向6车道，将行人、非机动车与机动车分离，提高通行效率。

　　浦上大道拟向西延伸连接至福银高速公路

　　浦上大道是二环与三环路西向联系最便捷的通道，是中心城区与上街大学城联系的主要通道之一，交通流量大。目前，浦上大道按城市主干道8车道设计。

　　《方案》建议，将浦上大道向西延伸，连接至福银高速公路，与外围高速公路相连通，并提升为快速路，福州中心城区向西、向西南辐射的快速通道，缓解金山大道的交通压力，使得仓山万达广场地区交通能快速疏解。其改造措施建议，新建3座主线跨线桥和1座相交道路的下穿隧道。

　　金山大桥下游拟建一座3车道复桥

　　“金山大桥是市中心与金山新区的一大交通瓶颈，高峰期交通拥堵严重，必须进行拓宽改造或新增一座桥梁。”有关专家表示。

　　《方案》建议，将上浦路—金山大道—建平路道路等级由主干道提升为快速路。改造措施建议新建3座高架桥，拓宽金山大桥，缓解尤溪洲大桥的交通压力。

　　目前金山大桥为双向4车道(混行)，金山大道、工业路为双向6车道。《方案》建议在金山大桥下游并行新设一座3车道的桥梁，与现有金山大桥组成双向6车道，金山大桥南端保留现状，北端主线4车道落地与工业路口交通转换;设置两个匝道桥与工业路主线高架相连，实现快速联系;设置匝道落地江滨西大道，与乌山路、江滨西大道形成组合式互通。

　　另外，建议金山大道主线4车道上跨金洲南路、建新大道、洪湾路、花溪路、乌龙江大道，对高架桥下的机动车道、非机动车道及人行道合理布局，并用红绿灯控制。