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　　福州新闻网讯  “这灯是不是坏了，怎么前一段是绿灯，后一段却是红灯啊？”29日有行人横穿华林路地铁围挡前时，对该路口沿线的红绿灯设置疑惑不解。记者得知，这其实是警方为优化交通而首次在地铁围挡现场启用的行人“二次过街”模式。

　　过街分两次走完

　　29日是地铁树兜站围挡首日，上午记者在五四路/华林路口看到几点变化：华林路口中央的四五个车道已完全被围挡包了起来，并设有明显的黄底黑字提示牌；除了路口西南向的安全岛（即行人、非机动车等待区）还留着，靠近华林路麦当劳、经贸大厦和银河花园大饭店3个路口的3个安全岛都已撤除。其中最大的变化还在于，西向围挡前（即华林路麦当劳前的过街斑马线沿线）设置了4个信号灯，试行行人、非机动车“二次过街”。

　　正在现场调测的市交巡警支队科设大队负责人介绍，五四路/华林路口前的过街斑马线，全长30多米，宽8米，沿线设有4个行人信号灯，当晚警方还会在斑马线设置柱桩进行隔离，以留出“等待区”——这些都是为了满足行人、非机动车“二次过街”而准备的。相关负责人介绍，“二次过街”顾名思义，即行人、非机动车横穿马路时，分两次走完，而非以往的一次性过街。