以港兴市 港口群成经济发展强力支撑

　　岸线资源丰富，水深条件良好……发展港口经济，福州有着得天独厚的优势，也承载着福州人外联四海、通达五洲的梦想。

　　伴随着福建跨越发展的号角吹响，福州大力实施“以港兴市”战略，曾经的内河小港——福州港，正大步向海港发展，疏港铁路、公路等配套设施加快建设，腹地不断扩大，多条远洋航线开通，对台轮渡滚装运输发展迅速，拓展中西部腹地凸显成效。截至去年底，福州港“南北两翼”共建有深水泊位17个，其中5万吨级以上深水泊位14个，海港吞吐能力2010年达4876万吨，全面超过河港。

　　目前，福州港已经成为河口港和海港共同发展的大型港口。日前，《福州港平潭港区总体规划》通过部省联合审查，这意味着福州港江阴港区、罗源湾港区、松下港区、闽江口内港区“一港四区”的格局就此升级，迈入“一港五区”时代。

　　与此同时，根据我省部署的“福州宁德港口体制一体化整合”决策，我省北部将以福州港为主体，加强与宁德港的整合，成为集装箱和大宗散杂货运输相协调的国际航运枢纽港。

　　当前，福州新一轮的港口建设浪潮已经掀起。今年，福州港将新开集装箱外贸航线2条；全港将力争完成货物吞吐量7600万吨。港口建设方面，今年还将续建、拟建万吨级以上泊位19个，其中5万吨级以上泊位11个；重点推进罗源湾港区将军帽30万吨级码头建设，并将江阴航道建成10万吨级集装箱船全天候进出航道。

　　整合港区，拓展腹地，支撑港口经济跨越发展，一个面向世界、连接两岸、服务中西部地区发展的海峡西岸港口群雏形初显，福州港将提前跨入亿吨大港行列。

　　前景广阔 打造海西新能源产业基地

　　一个城市的经济发展，交通是基础，能源则是城市可持续发展的动力和支撑所在。

　　在福清，一场以核电、风电、垃圾发电、生物质能等新能源产业发展为主导的“新兴产业革命”正演绎着别样的精彩。目前，福清有5个风电项目已投产、动建或签约，这些项目达产后将实现产值15亿元以上；福清核电1号、2号机组将于2013年、2014年分别建成投产，可实现产值50亿元；通过着重发展生物柴油、燃料乙醇等新型燃料，福清的替代能源和可再生能源产业正形成规模化的发展。新能源将成为福清又一个产值超百亿元的产业集群。

　　不仅仅是福清，在连江、长乐，借助丰富的风能资源，我市正着力打造国内顶尖的风力发电厂；红庙岭垃圾焚烧发电厂二期工程将动工建设，扩建600吨/天的焚烧生产线，位于闽侯青口的福州第二垃圾焚烧发电厂建设正在加紧推进中；福州生物质能源产业基地即将形成，以中源新能源、源华能源科技、古衫生物等为代表的生物质能源生产企业生产能力不断增强，以“牧沼果”新生态环保模式开发的沼气能在部分农村地区得到了大力的推广。