施工设备占道停放 摄于福新中路

　　关注理由

　　地铁1号线全面动建、75条内河改造陆续启动，缆线下地大提速。福州正在实施的一系列工程，注定将全方位提升城市品位。但部分施工单位存在野蛮施工、不文明施工，不仅扰民，还破坏城市形象。据了解，目前仅福州二环内，就有70多个大小不同的项目在破路施工。一位业内人士戏称，二环内已成了一个“大工地”。如何确保文明施工？

　　昨日，记者从福州市政工程管理处了解到，市建委日前首次出台了《福州市城市道路占道施工现场管理标准》（下简称《标准》），把破路占道施工标准化。同时，将对占道施工现场管理人员进行培训，并为其建立“文明施工档案”，野蛮施工将被取消在福州市内从业资格。此外，施工方还被要求和市政工程管理处签订协议，违规施工将被严惩。

　　细说政策

　　工地围挡高低 根据工期长短

　　记者注意到，《标准》对施工工具、材料的堆放有明确的规定，各种施工工具、构件、材料要按品种、分类分规格整齐堆放，设置明显标牌；大型工具需做到一头见齐，钢筋、构件、钢模板、各类管材等应使用方木垫起，必要时需整体捆绑牢固。材料、渣土、废弃物等堆放高度必须确保安全，堆放点周围应采用移动式连续围挡，不得采用彩带等绕行牵拉物替代。

　　同时，现场围挡也根据不同工期，有不同的规定。根据《标准》，占用市政道路工期在半年以上的，应按规定采用围墙封闭，围墙统一采用砖砌24墙，高度需在2.5米以上并采用压顶。而占用市政道路工期在半年以下15天以上，应采用固定式连续性围板封闭，材料统一采用镀锌夹芯压型钢板，高度不低于1.8米。而15天以下的，应采用移动式围挡，统一规格。

　　“《标准》就是把占道施工的各个细节都标准化、规范化”，福州市政工程管理处有关人士说，把各种规则定下来，就是要让所有的施工方都按一个标准做。据了解，目前福州市建委也在拟定《福州市城市道路占道施工管理办法》，规范占道施工。