地铁2号线改走金祥路

　　全长约26.5公里的地铁2号线，是我市近期规划建设的线路。2号线是东西向主干线，起于闽侯沙堤站，止于鼓山下院站。1号线与2号线在南门兜站相交，组成一个福州城市地铁十字骨架网。2号线的地质勘查工作已完工，目前正在编制工可报告，年内可望上报国家发改委审批。

　　据介绍，地铁1号线、2号线都是2009年获国家发改委批准建设的。近两年来，金山新区发展迅速，特别是浦上大道沿线将形成福州新的商业中心，聚集了越来越多居民。考虑到城市发展的实际，我市实时优化了2号线线路走向，原计划从金山大道走的地铁2号线改走金祥路。金祥路位于金山大道和浦上大道中间，两条主干道同在地铁轨道500米半径辐射范围内。根据安排，地铁2号线起于闽侯沙堤站，跨越乌龙江后，经金山金祥路，后再跨越闽江，经闽江北岸中央商务区、工业路、乌山路、古田路、福马路，直至终点站鼓山下院。

　　6号线是城际铁路

　　地铁6号线全长32.4公里，设站16座，是7条线路中最长的一条。“福州至长乐国际机场的地铁6号线，将是城际铁路，属于合福铁路延伸线。”市地铁公司相关负责人告诉记者，合福铁路由铁道部和福建省共同投资建设，早在去年底就动工建设了。

　　据介绍，福州至长乐机场铁路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路I级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38.23亿元。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。

　　此外，我市还将在长乐鹤上修建福州火车客运东站。另据了解，地铁属于大公交，辐射半径500米，站间距离比较短。一般来说，中心城区的站间距离为800米~1000米，其他地区为1200米~1400米。与其他线路不同，地铁6号线不是地铁，也不是高铁，而是城际铁路，站间距离在5公里左右。