福州新闻网讯　核心提示：地铁1号线（一期）正线线路长约24.89公里，共设21座车站；地铁2号线完成勘测，正在编制工可报告，线路从闽侯上街出发，跨越乌龙江，经金山金祥路，再跨越闽江，后经闽江北岸中央商务区、工业路、乌山路、古田路、福马路，直至终点站鼓山下院；地铁6号线是合福铁路延伸线，去年底开始动工建设，力争2年至3年建成通车。

　　25日上午，市地铁公司召开新闻座谈会。记者从会上获悉，备受市民关注的福州地铁1号线建设进展顺利，将于2015年上半年试通车。届时，福州人的地铁梦将正式实现。地铁2号线完成勘测，市地铁公司正委托设计单位编制工可，有望年内上报国家发改委审批。2号线线路走向部分调整，从原金山大道改走金祥路。地铁6号线两三年后将建成通车。今后，长乐鹤上还将修建福州火车客运东站。   

　　东街口天桥主梁今日全拆

　　地铁1号线工程将分期建设，一期工程起点站为象峰站，终点站为福州火车南站站，正线线路长约24.89公里，共设21座车站，平均站间距1.202公里。福州火车南站站到东部新城站为二期工程，约4.42公里，计划设3站3区间，将结合东部新城开发实施。

　　目前，地铁1号线葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站等5个站点，管线迁改工作全面展开，东街口站、南门兜站树木移植基本完成，东街口天桥主梁将于今日全部拆除。天桥拆除后，东街口站、南门兜站管线迁改工作全面展开，力争下月底前完成，随后进入车站主体工程施工。

　　另据了解，东街口站、南门兜站拆迁工作已全面展开。屏山站的拆迁工作，除冶山路口某单位两栋宿舍楼外，其余已基本签订拆迁协议，搬迁户将安置到温泉公园附近。搬迁户在第一协商期内搬迁的，市地铁公司将给予特别奖励；第二协商期内搬迁的，奖励对折，第三协商期搬迁则没有奖励。市地铁公司希望这些住户以地铁建设为重，尽快完成搬迁。

　　市地铁公司有关负责人表示，下一步，他们将陆续开展地铁1号线屏山站、树兜站、斗门站的管线迁改、树木移植等前期工作。其中，位于屏山站的冶山路口天桥，将于下周开始拆除。施工方计划利用一两个晚上，将过街人行天桥全部拆除。今年下半年，地铁1号线将全面动工建设，力争2015年上半年试通车。