螺洲互通

　　明年下半年建成

　　位于三环路螺洲段的螺洲互通已在建设中，力争明年下半年建成。未来，螺洲互通也将对福州城市外围交通产生重大影响。它将串起南二环路和南三环路，并直通螺洲大桥。建成后，向东通往福峡路方向、向西通往三环路湾边方向、向南通往螺洲大桥青口方向、向北通往南二环路。

　　届时，市民可从六一南路、南台大道、螺洲大桥、福银高速路南连接线等方向，直通至沈海高速路相思岭隧道附近。

　　“大三环”

　　串起五城区

　　福州市规划设计院交通所所长陈仁春告诉记者，建设三环路从内部原因讲，主要作用是解决大量过境交通，缓解中心城区交通压力。从外部因素讲，福州境内有同三线、京福线等高速公路过境。

　　据陈仁春介绍，根据福州城市交通路网规划方案，福州中心城区将建设“两环十射”主干网，这十条干线道将与机场高速公路、绕城高速公路和福银高速公路连接，从城区驱车半小时内就可到达高速公路。“两环”就是二环和三环，“十射”包括金山大道、福湾路、南台大道、福泉高速公路连接线、福峡路、国货路、化工路、五四路、铜盘路、甘洪路。

　　“从目前福州城区的交通流量分析，二环高峰期已达到饱和状态，现在缓解城区交通拥堵除了加快建成‘两环十射’主干网外，三环路的闭合贯通至关重要。”陈仁春说，如今，榕城外围机场高速路、环城高速路、绕城高速路等路网已相继建成通车。随着三环路的建成通车，福州市区车辆就可通过二环、三环等城区路网，在20分钟内进入外围的福泉、同三、京福等高速路。

　　根据《福州市“十二五”近期建设规划》，未来5年，我市将在加快三环路建设的同时，完善二环与三环之间联系射线通道：拓宽化工路（东连接线）、国货东路（东副连接线），打通铜盘路－三环路（北连接线）、完善提升金山大桥—金山大道（西部连接线）、改造甘洪路－杨桥路（西北连接线）、建成南台大道（南连接线）、修建则徐立交，打通二环路的瓶颈，形成二环至三环、三环至高速公路之间的便捷、快速联系。

　　三环路还将改善目前过江通道分布不均，瓶颈严重的问题。完成螺洲大桥及南接线、马尾大桥、淮安大桥、南通大桥、琅岐大桥建设，逐步解决闽江及乌龙江跨江交通的问题，为城市空间拓展提供基础设施的支撑。