长途汽车站

　　将移到北面

　　根据规划，火车北站北广场长途汽车客运站用地5.36公顷。北面增建长途汽车站后，现有的长途汽车站将移到北面，今后进出福州北站长途汽车站的车辆将从三环路通行。

　　扩建后的火车北站南广场公交南站占地1.2公顷，南站前广场、出租车及社会停车区占地4400平方米；公交北站占地0.93公顷，北站前广场占地2.16公顷，社会停车楼占地0.85公顷、建筑面积23770平方米，地下停车场面积17531平方米；贵宾通道2880平方米；北站台高架匝道面积8100平方米，A匝道桥建筑面积640平方米。火车北站北广场北面的三环路规划为城市快速路。

　　由于增加了火车站北广场及站内配套停车场，规划要求增加机场主辅路出入口，机场高速路基改桥，机场高速高架桥下填高和绿化，相关路段纵断面适当提高，辅路车道数增加，辅路增加跨越站东路高架桥。

　　火车北站地下空间

　　主要功能为停车场

　　据介绍，整个火车北站扩建项目投资额达53亿元，除了火车站功能设施项目外，还用于火车北站周边7块地的拆迁安置和站东路、站西路、桂山路、东浦路、沁园路等5条道路建设及景观改造等。