相关阅读

　　南门兜站施工 只围挡不封路

　　关注理由：

　　地铁建设是一个复杂的系统工程，站点开挖和地下盾构法施工，必然会在一定程度上影响市民出行。而地铁南门兜站是1号线和2号线交会点，建设规模大，又处于福州市中心区最核心的区域，其建设范围位于八一七北路（津泰路口至南门兜附近）周边区域，这个区域是福州重要的商业街区，周边还有省妇幼医院、福州市第七医院、延安中学等。

　　地铁南门兜站施工将历时2~3年，施工期间，交通疏导如何组织，市民该怎样绕行，备受市民关注。

　　昨日，福州市城市地铁公司相关负责人向记者介绍了南门兜在施工期间的初步交通疏导方案，具体如何实施，何时开始，届时福州市交巡警部门会正式发布交通疏导方案。“地铁南门兜施工期间，不完全封闭道路，确保交通畅通和市民的正常通行。”该相关负责人说，根据初步的施工方案，地铁南门兜站在施工期间初步拟定了四个阶段的施工围挡交通疏导方案。

　　记者了解到，地铁1号线全部是地下线，除了地铁站点施工需要采用盖挖法，可能会在一定程度上影响市民出行外，站点与站点之间的施工将采取盾构法施工，确保最大程度不影响地面通行。盾构法施工在地下10多米的地方平稳钻进，地面几乎无法察觉，对周边建筑物几乎没有影响。穿越建筑物时，通过一定的技术手段，能确保房屋地基和周边建筑物的安全。