记：车子在桥上发生故障怎么办？桥通车后轮渡还走吗？

　　翁：大桥桥面为双向四车道，临时故障时，将由养护车将车拖走并暂时封闭其中一个车道，保证另一通道畅通。轮渡还照样有通，试通车期间货车和行人禁止上桥，可以走轮渡。通车后轮渡去留待研究决定。

　　记：偌大的跨海桥，如何防范桥墩被过往船撞击？

　　翁：被撞的问题大家不必担心，大桥主桥的5个桥墩承台上都包裹着防撞套箱，为钢结构，里面都是空心的，设计最高能抵抗5000吨级船只的撞击，专门对付那些偏了航道可能伤害桥墩的船只。被撞时防撞套箱将起到缓冲、消减撞击力的作用，而橘黄色的外表显得更加醒目，便于船长辨认。

　　记：主桥墩有防撞套箱保护，那引桥怎么办？

　　翁：大桥首先会安装监控系统来监控大桥附近过往的船只，一旦有船只偏航，海事部门将发出偏航提示。大桥引桥桥墩周边设置了整套拦截系统，那里的若干个浮筒之间有拦截锁，海轮等船只经过时，就会被拦截锁“锁”住，减速至无法前进，“这叫柔性拦截，而非以前的硬性撞击拦截”。

　　记：大桥通车后，如何抵抗大风？

　　翁：大桥上的监控设备总投资就达600多万元，将在大桥中央和两头各安装一套气象探测仪，探测仪提供的数据先反馈到高速公路收费站的监控中心，最终把大桥的气候情况发布到大桥的显示牌上，以即时提示大桥上的风速情况，据此进行相应的限速。

　　一旦风速达到10级时，将禁止货车上桥并封闭外侧车道，同时外车道的45度角绿色箭头亮起，提示小车靠内车道行驶。大桥上还有风向锥，可直观地提示过往车辆注意，如风向锥飘动幅度越大，说明侧风越大，车辆要注意行车安全。

　　记：大桥桥灯跟普通的路灯一样吗？护栏被车撞了怎么办？

　　翁：桥上共安装280盏灯，为了保证灯光亮度适合，灯架的间距与灯架的高度经过科学计算。大桥的灯具有抗风防腐功能。桥灯比正常12米高灯架矮了3.5米，大桥的灯架高8.5米，而且灯架采用特殊的材料制作，能起到更好的防腐效果。

　　车辆正常行驶角度撞击时，大桥护栏的防撞能力达到了120吨级，比如：一辆重载车在高速行驶的过程中，突然发生车祸，并以15度角撞击护栏后，护栏将不会出现大的损伤，还能把车给别回来。