福州保税物流园区今后的发展思路和预期目标

　　福州保税物流园区作为保税区的升级版，在功能和政策上更加接近于自由港，对于提升海峡西岸经济区竞争力具有十分重要的作用。我们将全力以赴，加快物流园区的建设，尽快促进园区早日封关运营。同时，也积极科学规划好物流园区未来的发展。

　　我们的运营思路就是要着眼于提升海峡西岸经济区的整体竞争力，充分发挥区港联动的政策和功能优势，依托港口资源，实现“港区一体”，以国际物流园区为主体，以腹地产业发展为依托，实现腹地经济与保税区现代物流业发展的互促互进，从而形成产业联动、资源共享、功能互补、特色鲜明的现代物流发展格局，成为集现代物流企业、物流信息、物流设施于一体的国际物流基地，带动临港工业发展，增强江阴港口竞争力，为把江阴港建设成东南亚国际航运中心提供必要支撑和保证。具体来说，要达到三个阶段目标。

　　第一步，要实现保税物流园区成为“海西”临港工业的驱动器。围绕建设开发高标准、服务管理高效率、项目引进高层次的目标，积极引进国际知名航运公司、国际物流企业和面向全球市场的采购、中转、分拨、配送等物流企业入驻园区，汇集一批具有世界性经营网络和强大供应链管理能力的物流服务供应商，提升现代国际物流产业的规模和质量。满足冠捷、捷联、中华映管、福耀玻璃等跨国企业对国际物流配送的需要，为福州市临港工业的发展提供足够的物流产业系统支持，使保税物流园区成为承接产业转移的平台，吸引更多的跨国制造企业把具有较高技术水平的加工制造环节和先进技术工程化项目落户江阴，促进产业聚集，推动福州市临港工业的繁荣发展。

　　第二步，要实现保税物流园区成为东南亚货物大进大出的区域性物流中心。要充分利用园区在通关、退税、中转、信息等方面的优势，实现保税区国际贸易、出口加工、采购、仓储、分拨等方面功能与港区口岸功能的优化组合，做大做强国际中转、配送、采购等现代物流的特色功能，通过保税区、港区在概念、形态上的“1+1=2”的联动，产生出“1+1>2”的物流发展促进效应，增强江阴港的竞争力和吸引力。以海运优势和区港联动政策功能优势，使台湾高雄、基隆、台中的货物在此中转、派送；福州、厦门、宁波等其他口岸城市转运的货物回流；争取东南亚各国的货物在此中转、派送。同时以海铁、海高转运优势，吸引江西、湖南、安徽等内陆各省及闽东地区的货物在此中转。

　　第三步，要确立江阴港成为东南亚国际航运中心地位。我们想通过区港联动的积极运作和探索，把江阴港区的地缘优势、区位优势、港口优势和保税区的政策、功能优势结合起来，实现腹地经济与保税区产业联动、资源共享,为建设江阴保税港奠定良好的基础。通过保税港的建设，最终达到做大做强江阴港，实现江阴港与东南亚主要港口对接与竞争的优势，推动江阴港朝着自由港的方向发展，成为东南亚国际航运中心。

　　福州保税物流园区的招商重点

　　今后福州保税物流园区的招商重点是：从事国际、国内商品采购、配送及分拣、分配、分销的跨国采购中心；从事国际国内中转、各国各地区快速集拼和国际联合快运业务的国际航运集团；从事仓储自动化、包装标准化和配送高效化的现代物流服务和临港增值服务的第三方物流企业。

　　（福州新闻网记者　蓝晓梅）