哪些人在乘坐危险木船?
乘坐危险木船的,都是谁?
这些木船每天的客运量有多少?导报记者询问多个相关部门,均表示没有准确的统计数据。但一位业内人士透露,淡季每天上千人,高峰期每天达几千人次。外地游客误打误撞
关于鼓浪屿旅游的攻略,有千万种。如何上岛?攻略上说“可以从轮渡码头搭船,到三丘田码头;可以搭环鼓渡轮,环岛游后再上岛;也可以从第一码头搭船,到内厝澳码头”。
这下“问题”出现了。外地游客来到厦门,人生地不熟,到第一码头下了车,还没等找到第一码头入口,就被路上三五成群吆喝的人给“拦截”了,“去鼓浪屿吗?5块钱”。大多数外地游客并不知情,以为这就是去鼓浪屿的船,于是就误打误撞上了木船。
省去排队买票图方便
鼓浪屿的游客,一直以来都很多。到了旅游旺季,更是人山人海。
买张船票,排队至少要半个小时;再排队上船,也要排两三个航班才能挤上去。为了图方便,不少游客上网查找捷径,并且四处打听。得知第一码头那边有木船也去鼓浪屿,不用排队、人满就走。于是,不少游客转战到第一码头,搭木船过渡。
当然,图方便的,还有本地市民。
被野导拉上船的
搭木船的游客,还有一部分是被野导拉来的。
这些野导“埋伏”在轮渡地下车库、第一码头附近、鹭江道一带,甚至是轮渡广场的售票房周边,看准游客就上前“推销”。据知情人士透露,有的船家会与野导谈好价格。比如,一张船票10元,船家会给野导4元钱的回扣。
背包客专门体验
乘着木船、吹着海风,拿起相机,拍拍厦鼓两岸的风光……在背包客念念看来,是一件很惬意的事。
念念说,自己第一次去鼓浪屿搭的是厦鼓渡轮,后来听朋友说有木船也可以到鼓浪屿,之后的两次上岛,都是坐木船过去的。“厦鼓渡轮人那么多,人挤人,啥都看不到。”念念说,搭木船感觉好多了,曾经有几部电视剧就是在船上取景拍摄的。
(海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图 叶允平/制图)
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