收钱载客

　　时间没个准等了47分钟，船才开

　　昨天下午3点多，导报记者上了一艘木船。船家说，马上就开船。

　　等啊等，10分钟过去了，木船没动;又10分钟过去了，木船还是停靠在岸边。船上有人不耐烦了，开始站起来走动。

　　又过了5分钟，马达声四起，木船开动。正准备离岸，船家瞥见岸上几名游客走过来，急忙跳下船招呼，很快，又带着4名游客上了船。这时，船家才将挂在岸上的铁钩放开，木船开始“乘风破浪”，向鼓浪屿进发。

　　下午5点，导报记者再次上了一艘木船，这回，等了47分钟。“船到底啥时开啊?”“马上，马上。”不停有人询问，船家永远说“马上”，木船却迟迟没动静。“船家要等人满了才会开船。”一位鼓浪屿居民很“淡定”地坐在塑料板凳上，对导报记者说。

　　载客没个准最多能超载两倍

　　驶向鼓浪屿的木船，用“座无虚席”来形容，一点都不夸张。

　　船四周，没有护栏围挡，没有拉手扶手，船一晃，几乎没办法站稳。

　　有游客站起来，拿着相机四处拍风景;有的趴在船边，用手去拍打海水;有的甚至将脚伸进海水里，去踢溅起的水花。

　　这些还不算什么，最让导报记者心里不踏实的还是人数：这么一艘木船，装得满满的——有半船是货，其余的空间坐满了人，船舱内也满了。

　　木船很醒目的位置，挂着“安全告示牌”，明确写着“载客定额为25人”。但里里外外一数，船上乘客50多人，大大超载。“船上不是写着只能25人吗?”导报记者问船家，船家看了导报记者一眼，没有理会。“这还不算多，到了黄金周，一艘船最多能挤80人。”鼓浪屿一居民说。