从鼓浪屿黄家渡口“满载”过渡的木船

　　海峡导报7月27日讯“走进鼓浪屿，是为了它的美。我却看到，鹭江上，那么多生命在做赌注。一艘艘飘摇的木船，用生命约会。”这是一位市民寄给海峡导报的一封信。 几天前，她搭木质小船去了趟鼓浪屿，便开始深深地为鹭江上往返的木船担忧——乱象迭起，险象环生。

　　这组系列报道，便因这封信而来。

　　没有什么，比安全更为重要;没有什么，比生命更为可贵。

　　只能载客25人的小木船，却挤了80多人。没有护栏，没有扶手，乘客的脚已经踩上船舷。这就是前往鼓浪屿的木船。

　　昨天，导报记者多次前往第一码头渡口和鼓浪屿黄家渡口暗访，木船乱象让人吃惊——收费没个准儿，价格随便吆喝;时间没个准儿，人满了才开;载客量没个准儿，超载两倍也敢开;安全没个准儿，人货一起抢道。

　　收费没个准5块、10块随便吆喝

　　“鼓浪屿、鼓浪屿，5块、5块，不排队，人满就走、人满就走。”

　　第一码头的木质小船，生意红火。昨天下午4点多，岸边并排停靠着七八艘木船，几名皮肤黝黑的男子在码头过道上吆喝拉客。“的哥带我们来的，轮渡码头人太多，这边不用排队。”一游客说。“5块钱，马上就开船了。”男子对着过往的人继续吆喝。

　　掏了5块钱，导报记者也坐上了木船。“钱就给我。”男子把钱揣进口袋，没有任何票据。

　　下午5点半，导报记者重新来到第一码头，只有一艘木船停靠在岸边，男子直接开价10元。“我们好几个人，能不能便宜点?”“不行，一人10元。”“刚才还5元。”“那是刚才，现在就我这艘了，最后一艘了。”

　　“5元、10元，还有7元、8元的，看情况，还有100元包船。”一船家说，如果人少，遇到砍价的游客，就便宜点。