工艺 顶高桥身创纪录

　　立交改造将创造一项纪录：把桥顶高的“最高纪录”。

　　为了让现有的仙岳路高架跨过铁路和成功大道，仙岳路台湾街段的高架桥，将往上顶高，最高点为11.26米，为目前国内最高纪录。

　　怎么顶?用千斤顶，每天一点一点往上顶，11.26米的高度，要花2个月才能顶完，相当于平均每天只能顶18.8厘米。

　　顶高以后，桥墩要往上加高。桥墩为钢筋混凝土，施工时，先把桥墩锯掉一部分，顶升过程中，用钢架支撑，再进行浇灌。

　　仙岳路高架金尚路段，也要往上顶，最高点为4.2米。

　　项目负责人解释，采用顶推工法，此前厦门尚未采用，有利于节约投资，利用现有桥身。

　　历史 此前三次改造

　　2006年8月1日，仙岳路西段高架改造工程启动，在湖滨东路路口、莲岳路口、福厦路口(至台湾街路口)修建三座路口跨线桥。2007年3月高架改造工程完工。

　　2010年5月13日22时，仙岳路中医院段(台湾街—金尚路段)进行改造，跨嘉禾路的高架桥两侧各拼宽4米，设置主辅路出入口。2010年8月27日改造完成，主车道和辅道均为双向6车道。

　　2011年4月18日，仙岳路改造(续建)工程开工，建设从海沧大桥引桥至成功大道段的全线高架桥。2011年10月1日，仙岳路新建高架桥全线通车。导报记者吕寒伟房舒