回应：两种说法截然不同

　　这些车牌号真的如司机所说，是“已经买通了”的吗?在现场，一名自称是漳州台商区交通综合执法大队办公室主任的男子说，这些号码是某重点工程的施工车辆，“考虑到这些车辆的施工性质，因此我们会给予方便”。

　　但该大队副大队长杨山水的说法，完全不一样，“这些牌号的车辆，大都是被举报、冲关、涉嫌非法营运的车辆，也是我们重点打击的对象”。

　　昨天下午，漳州台商区建设局局长陈溪南说，经过调查，这顶帽子确实是执法人员的帽子，“这些车牌号，都是涉嫌冲关、逃逸、非法营运车辆的号码，由群众举报上来，也是我们重点打击的对象。我们向公安机关核实，这22个车牌号中，90%是小轿车。”

　　对于司机陈清沙受伤一事，陈溪南说，执法人员是否有动手打司机，目前还在调查中，“如果执法人员确实动手打人的话，我们将依法严肃处理”。

　　民众需要一个更具体的回答

　　李良政

　　执法人员的“大盖帽”内，竟然藏着一张印着22个车牌号的纸。在“猫鼠”互通游戏并不鲜见的当下，难免要引起目击者的猜想。

　　但致命的是，现场执法人员说法竟然自相矛盾。这似乎在引诱民众去坐实他们的猜想。

　　这猜想会不会被坐实，其实取决于两点。一是路政人员执法是否公正严格，一视同仁。“打铁还需自身硬”，路政人员一定要身子硬朗，抵得住各种病菌的侵蚀，同时，只要身子正，执法公，不玩“猫鼠”互通游戏，这个似乎无厘头的猜想就没了存在的基础。

　　二是面对猜想的态度，拒绝回应，当然是行不通的，事实上主管部门也没有这么不通情理，但既然是回应，就得拿出诚意，语焉不详，三下五除二就想蒙混过关，这不是解决问题的应有态度。

　　坦诚地说，我们看到了主管部门积极应对的姿态，但民众需要一个更具体的回答。这22个车牌号，是有目共睹的，有照片视频为证，相关方一定要一一查证。若没有问题，就消除民众的猜疑;若有问题，就要严格查处，绝对不能大事化小，甚至视若无睹。

　　我们相信，路政人员是公正的，他们的工作也是辛苦的，应该得到民众的理解和体谅。但真金不怕火炼，身正是不怕影子斜的。

　　为了能更好地展开工作、服务社会，你们也应该让有猜疑的人消除猜疑。

　　我们等着。

　　(海峡导报记者 王龙祥/文 张伟华/图)