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福厦动车开得越快感觉越稳 首日售票1.2万张(图)
2010-04-23 08:12:59  来源:东南网综合  【字号

  

资料图片

  谢双双的手上有一个GSMR手持机,在整趟车上,只有她、司机和机械师有。一个手持机价值1.8万元,用于内线联系。无论信号多差,它都能使用。如果发生意外,它就是对外联系的重要工具。

  动车在运行过程中,两节车厢的衔接处晃动比较大,记者有好几次都站不稳。因此,车辆行驶时,旅客最好不要站在这些地方。

  另外,车辆启动时,速度相对慢一些,车辆也不是很稳定。如果再碰上出站或者拐弯,人站在车厢里就会觉得更晃悠。在岛内行驶时,动车的速度比较慢,一般控制在80公里/小时以内,这时车辆平稳度就稍差。车辆高速行驶时,就比较平稳。

  刚行驶时,记者还是会听到“哐当哐当”的声音,后来也会有呼啸而过的噪音。

  二等座的座位可以旋转180度,但必须要一整排一起转。从厦门往福州时,所有座位都是面向福州方向的,但是从福州返回厦门时,工作人员就要把每一排座位挪动180度,这样乘客才不会背对行进方向,高速行驶时才不会出现眩晕。工作人员40秒可以让一个车厢的座位全部调个头。

  因为经常经过隧道,再加上行车速度很快等原因,动车上的手机信号并不是很好,记者的几次通话都被迫中断。在这一点上,旅客可能要降低心理预期。(来源:厦门商报)

【责任编辑:蓝晓梅】

 
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