据介绍，今年我省还将加大中心城市公交枢纽站、首末站建设力度，新建重要线路公交首末站15个。

　　而至2011年底，除新增、更新公交车2000辆，新增公交线路100条，优化线路200条，延伸250条公交线路服务时间，延伸公交线路1000公里之外，我省也将加快公交系统信息化建设。“全省中心城市公交车100%安装车载GPS监控系统，基本实现全省联网联控和智能化管理。”届时，城市公交将向智能化与科技化发展。

　　推动城市公交与其他交通运输方式有效无缝衔接

　　铁路、航空、港口，多元化发展的交通运输方式对城市公共交通提出了更多、更高的发展要求。据了解，为推动城市公交与其他交通运输方式的有效衔接，我市下一步将以城乡一体化为导向，扩大城市公交线网通达深度和覆盖面。

　　据统计，目前我市已投放50辆客车，开通长乐机场至福州市区以及至火车南站、南平、福安、莆田、永安、宁德、古田等地直达客运班线23条，日均发送旅客1万人；市区多条公交线路延伸至火车南站；开通马尾对台客运码头至市区快速公交线路。

　　同时，福温、福厦动车组沿线火车站也已开通公交线路和短途客运班车，实现公铁有效无缝衔接，方便旅客出行。“为实现与福温、福厦高铁对接，我市还将加快开通市区至火车站、机场、对台客运码头直达快线。”运管部门有关人士表示。

　　记者了解到，到2011年底，我省还将进一步整合城乡客运资源。届时，福厦、福温高铁沿线25个公交车站将加快建设，扩大城市公交线网通达深度和覆盖面，促进城市公交和农村客运班线有效衔接。

　　（福州日报记者　常诗纯）

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