省“两会”开幕以来，来自福州的省人大代表、政协委员积极向大会提交建议、提案，许多都关注民生。

　　加强城市公交首末站建设

　　城市公交首末站是公交司机工间休息的重要场所，可是经过对福州、厦门、泉州不少公交首末站的调查发现，许多场所不仅没有休息的地方，甚至连吃饭、喝水、上厕所都成问题。于是，路平代表提出了《关于加强城市公交首末站站务室建设的建议》。

　　据调查，三地6家公交运营公司目前共有首末站375个，能为司乘人员提供工间休息和午休的只有186个，占49.6%;能提供用餐服务的189个，占50.4%;能提供如厕服务的208个，占55.5%;能提供饮水服务的292个，占77.9%。首末站建设的缺失，不仅不利于公交车辆调度、管理、保养、保洁，更严重的是对公交司机的安全健康权益造成了伤害。

　　首先是司机工间休息无法保证，公交线路一般在10公里以上，司机一个班次需要一个多小时，行车途中不可能休息，到达首末站5~10分钟的工间休息，对于公交司机恢复体力、调整精神格外重要。其次是正常用餐难以做到，公交车辆从早上6点多钟首班出车，到晚上9点左右晚班收车，无论是单班还是连班运行，每位当班司机都有两餐要在工作期间解决。由于约有一半首末站无法提供司机用餐条件，近半司机只能在露天吃饭或在车上利用到站停车或等红灯时吃上几口。夏天饭菜容易变质，冬天饭菜无法保温，吃下去也很难受。再次，上厕所是个大问题，实在急了只好去周边居民家里或店铺解决，不然就在路边解决，不方便不说，也影响了文明城市形象。首末站问题已成为公交司机留不住人的重要原因之一。

　　路平代表建议，各级政府及其主管部门要把公交首末站建设作为重要的民生工程列入议事日程，列为政府为民办实事项目，统筹解决好公交首末站建设中遇到的城市规划、土地划拨、资金投入等方面问题，力争用3~5年时间，把公交首末站建设的欠账补上。

　　增加女职工保护措施

　　关于修订《福建省企业女职工劳动保护条例》的建议也是路平代表提出的。她对照了去年国务院颁布实施的《女职工劳动保护特别规定》，认为《福建省企业女职工劳动保护条例》有必要作相应修订，增加女职工保护措施。

　　第一是扩大适用范围，不要仅限于企业女职工;第二是将产假增加到98天，并明确其中产前可以休假15天;第三是突出女职工禁忌劳动范围，以附录形式列出，强调女性特殊时期的劳动保护;第四是将预防和制止在工作场所性骚扰女职工行为写入法规。

　　推进城乡居民医保一体化

　　目前新农合和城镇居民医疗保险分别由卫生、人社两个部门实施，所制定的政策不同，主管部门之间又缺乏沟通与衔接，在执行过程中出现了居民重复参保、财政重复补贴、经办机构和信息系统重复建设等方面问题。省政协委员王朝春提出《关于推进我省城乡居民医保一体化的建议》，希望解决这个问题。

　　据了解，目前我省已基本形成由城镇职工医保、城镇居民医保、新农合和医疗救助、大病商业补充保险制度构成的多层次、多形式的医疗保障体系。王朝春建议，将城镇居民医疗保险和新农合进行有机整合，将经办机构合二为一，划归人社部门统一管理。同时，让农村居民享受与城镇居民相同的医疗保障待遇，让农村居民与城镇居民享受统一标准。他认为，对现有城镇居民基本医疗保险基金和农村新型合作医疗基金合二为一，建立城乡居民基本医疗保险试点基金，纳入市级社会保障基金财政专户统一管理是一条有效途径。他希望未来能争取实现“一套管理服务平台和一个网络结算系统”，实现城乡各级医疗机构之间、医疗机构与城乡居民医保经办机构之间信息联网、自动审核。

　　(福州日报记者 李白蕾 郑雪)

　　（版权作品，未经福州新闻网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。）