福州新闻网讯　9月25日，闽台(福州)蓝色经济产业园项目动工仪式在福清市江镜镇隆重举行，未来，园区将主动承接台湾高端临港工业和海洋新兴产业，建设闽台蓝色海洋经济园区，形成以涉海服务业、海洋装备、海洋生物医药为主的海洋产业集聚区，打造“水在园中，园在水中，水园交相辉映、人与自然和谐统一、具有滨海特色的生态产业园区”。

　　这是党的十六大以来，我市充分发挥对台区位优势，不断拓展两地交流合作的一朵小小浪花。

　　两岸往来越来越方便

　　“我现在往来榕台两地都是搭乘直航飞机，方便多了。”台胞吴清菊告诉记者。1992年，她在厦门攻读研究生，那时从台湾到福建，只有两条路：一是从台北桃源机场飞到菲律宾，从菲律宾飞回厦门，如果遇到台风，常常要停留两三天等待台风过境;另一条路则是从桃源机场飞到香港，再从香港飞到福建，往返得花6000元人民币。

　　“两马”航线通航后，她便从台北飞到马祖，再从马祖坐船到福州。马祖常年大雾，船不能按时启航是常有的事情。后来，吴清菊嫁到了福州，成为一名福州媳妇，往返榕台总让她感觉不够便捷。

　　2008年，榕台实现直航，她从台北飞到福州只需要一个多小时。“真是方便快捷多了!”她高兴地说。

　　不单单是台胞感觉到了交通的便利，直航让福州市民赴台游更加便捷。今年8月28日，福州居民赴台个人游启动，更多市民可以自由安排时间，领略台湾风光。

　　据介绍，自2001年《两马协议》签订以来，两岸关系愈加亲密，当年一年98个航班的“两马航线”，现已发展成每日航班“三进三出”，榕台之间已实现空中双向客运直航常态化，榕台往来交通更加便捷多样。

　　在港口货运方面，实现福州至高雄港、台中港、台北港、基隆港等港口海上货运直航常态化。“十一五”期间，福州港实现两岸海上货运直航146.27万标箱，散杂货吞吐量2373万吨。

　　一湾浅浅的海峡，不再是天堑，依靠便利交通，已成了通途。