福州新闻网讯　三环路跨越闽江的重点控制性工程——淮安大桥10日动建，施工队伍已进场，紧锣密鼓展开通电通水、征地拆迁等工作。该项目由淮安大桥主桥和永丰互通立交工程两部分组成，工程总造价3.47亿元。

　　首座水中没有桥墩的大桥

　　淮安大桥北起闽侯荆溪镇永丰村，向南依次跨越甘洪路、闽江、淮安头规划环岛路，止于淮安侧三环线主线落地点，大桥全长640米。桥面宽40米，设双向8车道，两侧还分别设有一条2.5米宽的人行道。人行道两侧安装不锈钢栏杆，其中外侧高1.2米，内侧高0.8米。

　　淮安大桥桥型为双塔双索斜拉桥，2座主塔均为A型塔，总塔高115米。“这是福州第一座水中没有桥墩的大桥。”施工方中交二航局一负责人告诉记者，他们将在闽江南北两岸各修建一个主塔桥墩；主桥北端横跨甘洪公路，与永丰互通相连；南端横跨上下店路延长线，与一个小山丘相连，直接三环路东北段。北端还将修建2个匝道，以方便车辆从三环路、绕城高速公路等进出甘洪路。

　　后年国庆三环路将全线闭合

　　“淮安大桥不仅是三环路重点控制性工程，也是福州三环路全线的闭合段工程。”市建设局相关负责人告诉记者，去年下半年以来，福州三环路建设实现整体大提速。今年上半年，三环二期工程中的湾边至福峡路段将完工。

　　此外，三环路东北段A标段工程东起林浦大桥，沿江滨大道至鳌港路，过光明港至国货互通立交，沿市区东部向北，经鼓山、洋里、埠兴、樟林、鳝溪，在东山折向西行，过蒲岭、火车东站北侧后，穿越金鸡山，沿火车站北面过西园、穿罗汉山，在新店浮村与五四北高架桥相交。目前，该工程建设进展顺利，也将于今年上半年建成通车。