本报讯　前日下午3时许，平潭海峡大桥东引桥上，十几位工友挥动铁锤，热火朝天地进行护栏施工。他们日前刚从外省一桥梁工地抽调到平潭。

　　去年底以来，为加速平潭海峡大桥建设，确保大桥明年元旦通车，有关部门从全国抽调了大批精干力量与设备前来增援。目前，大桥施工人员和设备较前均已翻了近一番。人员到位后，前日，建设部门启动桥梁防腐涂层施工。

　　确保通车 全国抽调力量

　　前日下午，记者来到平潭海峡大桥建设指挥部时，只能看到几位值班人员的身影。据指挥部一负责人介绍，“按各级领导要求，平潭海峡大桥须在今年10月底完成主体交工，元旦正式通车，工期提前了4个月。时间紧，只能调人调设备，加班加点”。他说，去年底以来，中交二航局等有关建设施工部门从全国调人调设备。目前，他们已从各地抽调大批专业施工人员，“原来我们施工人员有400多人，现在有800多，翻了近一倍，建桥设备也增加近一倍。”

    赶工期 饭端到施工地吃

　　“很有成就感，箱梁（桥面）又多了一跨（两个桥墩之间为一跨，长50米宽17米）。”前日下午，看着刚浇灌完成的平潭海峡大桥东引桥，工长肖智乐呵呵地笑着。两个通宵，四十几位工人30多个小时奋战，东引桥第11跨前日刚浇灌完毕。