晚报记者将随车体验，传回现场精彩画面

　　福州新闻网讯　２８日上午7时44分，温福铁路开行动车组首发仪式将在福州火车站一号站台举行。这标志着我省结束了只有单线、低速铁路的历史，从此迈向高铁时代。届时，本报记者将随车体验，为市民呈现来自第一现场的精彩画面。

　　温福铁路于2004年12月动工建设，自浙江温州至福建福州，全长298.4公里，为铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。
此次投入运行的国产CRH1B型“和谐号”动车组，是中国铁路自主研制的新一代动车组，车身全长420多米，共有16节车厢，可乘坐旅客1299人。

　　时速250公里动车组的开行，也为今年国庆、中秋长假铁路运输增添了一大亮点。国庆、中秋期间，南昌铁路局每天将开行福州至上海动车组4趟、福州至杭州动车组3趟、福州至温州动车组1趟，运行时间分别为6小时11分、5小时和1小时46分。较原有线路，动车组从福州开往上海、杭州方向，将缩短近一半的运行时间。

　　据了解，为提升动车组的服务水准，9月初，福州客运段就精心挑选了一批业务素质高、长相靓丽的乘务员进行专业培训，她们将以“一流的素质，一流的服务”惊艳亮相。

　　9月24日8时起，温福铁路动车组车票正式发售，福州火车站售票大厅开设了4个专窗发售动车组车票，市内各火车票代售点也同步发售，许多市民排起长队购票。在杭州经营茶叶生意的福建人林先生，特地购买了首趟D3102次动车组的车票。他兴奋地告诉记者：“过去到杭州差不多要10小时，现在5个小时就到，简直太方便了。”

　　（福州晚报记者 蒋丽敏 通讯员 闽江轩）