本报讯 昨日,一辆白色新型高速综合检测动车从福州开出,在温福高速铁路线上运行至浙江苍南站。
据了解,目前我国只有两列高速综合检测动车,此次是和谐号CRH2-010A检测车首次运行在温福铁路上,对该铁路作全面体检,为10月1日正式开行客运作准备。
据了解,该检测车昨日早上从福州火车站开出,几小时后抵达浙江苍南火车站。这列周身洁白的检测车的造型和动力性能,与普通动车组没有区别,由5节动车、3节拖车编组运行,时速250公里,是我国研制的具有完全自主知识产权的国产化动车组。该检测车采用世界先进的检测设备,行驶时车内大量的先进仪器会记录下铁路、列车的各项数据,与标准数据相比对,可以发现微小的铁轨变形或电路问题,能检测的项目达数百个之多,并能够对各种检测项目和数据进行综合分析,动态掌握设备运行状况,科学指导设备的养护维修,因此被业内人士形象地称为动车组列车的“保健医生”。
现场直击
记者见证历史一刻
“我看见子弹头大火车了!”昨天早上8时许,在福州五四北路琴亭高架桥上,一个小男孩欢呼雀跃。不少行人也驻足凝望,桥下不远处,温福铁路动车组“和谐号”静静停靠在检修房内,不多久,它将沿温福铁路线驶向浙江苍南。
青山蓝天辉映下的乳白色“和谐号”亮着鼻子上的两个指示灯,静候在检修房内,检修技师在来回忙活。早上8点28分,“和谐号”鸣着汽笛声驶出检修房,缓缓启动。观望的行人渐渐涌上来,七嘴八舌地议论着,“这车真漂亮!”洁白的车厢从检修房滑出来,在阳光的照耀下格外夺目耀眼,围观的人们屏息凝神地注视着这个稀罕物。
车身上印着“综合监测车CRH2-010A”的蓝色字样,平稳利落地穿过高架桥桥底,渐行渐远,慢慢消失在众人的视线里。
而本报另一路特派记者已提前几个小时从福州沿着高速,一路疾驰。一路上,看得到温福铁路在群山间蔓延,时远时近,若隐若现。进入闽浙分水关,温福铁路的高架桥及架在空中的高压输电线已十分清晰。汽车行驶至浙江苍南境内,温福铁路与高速路已近平行,温福铁路近在眼前。
中午时分,在苍南火车站等待多时的记者,终于看到了“和谐号”高速检测车从远处驶来,一直严阵以待的铁路公安也兴奋起来。现场的铁警告诉记者,这个月来,苍南站一直有货运的动力机车试行,但动车组在温福线上还是第一次见到。
(海峡都市报记者 薛辉 李进 郑莉 超晖 林丹 文/图)
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