本报讯　6月30日，中国最快最先进的六轴电力机车将亮相温福铁路。

　　记者昨日从铁路部门获悉，温福铁路线上将开行国内最新型大功率货运电力机车，该机车时速可达120公里，被誉为铁路机车中的“大力士”。

　　据悉，温福铁路作为海西的第一条快速铁路，又是部省合作的“试验路”和先行路，6月30日开通货运时将启用我国最先进的六轴电力机车，这种电力机车拖着几千吨的货物仍然能够达到120公里的时速。 
    
　　拖着千吨货物仍可“风驰电掣” 
    
　　据了解，在温福铁路上，今后跑行的货车不再是燃气机车，取而代之的是这种快速货运列车。可别小看这个铁家伙，它即便拖着千吨货物，时速仍旧可达120公里。当然，在条件好的路段，时速还有望提高到160公里。

　　据悉，目前由于我省多山路弯道，大部分货运机车只能开到三四十公里的时速，因为弯道多，机车载重容易产生离心力，速度更是快不起来。当然，这跟过去的铁路等级有关。

　　过去的铁路每250米就有一个转弯，而在温福铁路上，平均4.5公里才有一个转弯，当然火车既快速又安静了!

　　告别“隆隆”声响 
    
　　电力机车必需通电才能运行，外观上电力机车比内燃机车头顶上多了两根“辫子”。据宁德市温福铁路(闽东段)建设指挥部副总指挥孙德明介绍，改用电力机车后，行驶将更加平稳，能源的利用率也可大大提高。

　　货运列车也能够告别“隆隆”声响吗?孙德明告诉记者，在温福铁路上，全部都由采取无缝焊接技术焊接而成500米的无缝钢轨铺设，接口处平滑得看不出间隙，可以降低噪音污染。