福州新闻网讯　记者昨日从福州机场二期高速公路有限公司获悉，罗汉山隧道有望月底实现贯通。该隧道是我国目前跨径最大的双连拱高速公路隧道，目前隧道左洞已贯通，右洞开挖完成了93%。

　　据了解，福州机场高速二期罗汉山隧道全长248米，进口位于新店镇西园村，出口在盘石村，并与琴亭高架桥附近在建的新店互通立交相接。新店互通立交主线长达1348.58米，跨过琴亭高架桥上方。建成后，该互通立交与既有的琴亭高架桥相交，市民可以从这里直接上机场二期高速，到机场只需40分钟，比目前至少节省20分钟。

　　罗汉山隧道地处低山丘陵区，地表覆盖薄层残坡积土，覆盖层仅2米～32米，多为强风化地质层，施工难度较大。隧道设计为双向八车道连拱隧道，跨径很大，净距为17.25米，加上外边缘宽达21.6米（普通隧道的净距在12米至14米之间），开挖跨径宽达41．6米（连拱开挖总宽度），是我国目前跨径最大的双连拱高速公路隧道。

　　据介绍，罗汉山隧道于2008年1月正式开工建设。综合考虑安全质量因素，采用先施作中导洞、中隔墙，后开挖主洞的施工工艺。2008年4月18日，中导洞实现贯通；8月20日，中隔墙完成并进入主洞开挖工序。经过参建各单位的共同努力，目前隧道开挖施作已顺利进入扫尾阶段，左洞已开挖贯通，右洞完成172米，占93%；同步跟进的二衬施工已完成210.5米，占42.4%。

　　（福州晚报记者　蒋丽敏　通讯员　李晶）