林浦路起于连江南路与三高路交叉路口，沿途将经过规划的前横大桥南连接线、鼓山大桥南连接线，终于福泉高速连接线。全长３.65公里，为双向六车道，沿线设置桥梁三座、人行天桥四座，建设总投资将超过４.3亿元。

　　从鼓山大桥连接线以西路段，林浦路规划建为城市1级主干道；而以东路段，则为城市快速路。

　　据了解，已全面入场施工的快速路段，近期按地面快车道结合辅助车道建设，机动车限速为每小时80公里。远期当交通流量达到一定规模后，快速路段将改建为高架道路结合地面辅道形式。该路段道路红线宽度为70ｍ，两侧各留有15ｍ宽绿化带。

　　根据福州市城市总体规划，林浦路是城市南部连接福厦高速公路出入口的主通道之一，它是进出福州南大门的重要通道。

　　一项预测表示，到2028年，林浦路鼓山大桥连接线到福厦高速公路连接线路段，每天将有７.68万辆小车通过，交通量将远大于则徐大道。林浦路不仅与二环路连接林浦路和三环快速路的重要纽带——鼓山大桥连接线以及三高路、福泉高速公路连接线等构成了仓山旧城区的道路网主骨架。而且同时，与鼓山大桥及连接线、规划建设的后浦连接线、环岛路、螺洲路等作为福州城区东扩区域的快速疏散交通体系，与三环二期一起构成东区交通发展的核心。

　　（东南快报记者　郑琳）