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鼓山大桥钢箱梁主桥合龙 计划年底建成通车(图)
2009-05-03 07:19:35  作者:刘家铭  来源:福州新闻网  【字号

  

  福州新闻网讯 昨天下午,经过中铁大桥局二公司建设者昼夜奋战,省重点项目鼓山大桥最后一节110吨重的钢箱梁开始起吊并进行焊接,这标志着大桥钢箱梁主桥顺利合龙。

  鼓山大桥是我市首座独塔自锚式悬索桥,总长4812米。主跨为钢箱梁主桥,长385米,横贯闽江,由54节钢箱梁组成。每节钢箱梁最重220吨,最轻也有110吨,总重量6800多吨。据中铁大桥局二公司现场技术员介绍,鼓山大桥主桥钢箱梁采用国内先进的顶推工艺施工,即在北岸江面搭建约25米高的顶推施工平台,然后将拼装后的钢箱梁逐节吊上平台,再依次向南岸顶推,形成桥面钢骨架,之后再在其上方进行沥青铺装等,最后形成大桥主桥面。

  “五一”期间,鼓山大桥最后两节钢箱梁进入吊装施工,600多名建设者放弃节日休息,于1日上午开始吊装。昨日,最后一节钢箱梁吊装落位,大桥钢箱梁主桥全面合龙,为大桥索缆系统施工提供了条件。据介绍,鼓山大桥主桥计划于今年底建成通车。

  (福州日报记者 刘家铭 通讯员 高光发 文/摄)

【责任编辑:陈玲云】

 
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