本报讯　昨日，在第十一届海交会暨第六届商交会新闻发布会上，福州市政府相关负责人透露，福州地铁一号线项目已经获得国家发改委批复，并上报至国务院，项目有望在今年年底前正式动工建设。这项工程也是我省首个地铁项目工程，对改善省会城市交通状况，方便群众快进快出福州将起到极大的促进作用。

　　据了解，福州地铁一号线已列入今年省预备重点项目，福州市政府日前成立了福州市城市地铁责任有限公司，专门负责项目的前期运作和建设。一号线线路全长28.8公里，均为地下线，设站24座，均为地下站，经福州市中心，串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区。初步设计的走向为：新店居住区—福州火车站—华林路—鼓屏路—八一七北路—东街口—南街—南门兜—茶亭街—广达路，随后跨过闽江到仓山、城门。沿途经过的多是居住核心区和城市中央商务区，也是当前福州交通比较拥挤急需疏导畅通的地段，不过最终线路要以国务院批复为准。一号线项目将力争2014年建成。

　　而对频繁往来于福州、泉州两地的群众来说，福州地铁的建设可以便捷群众快进快出福州。福州地铁项目与即将运营的温福铁路和福厦铁路相交叉，并在福州火车南站设有地铁站厅。今后，从泉州出发乘坐火车至福州火车南站，即可转乘地铁往来福州城区，既提高了交通设施的利用率也方便了群众，节约出行时间。

　　（东南快报记者　许才芳）