本报讯　福州乌龙江上将架起一座目前福州城区最宽最长的桥梁———螺洲大桥。昨日，记者从相关部门获悉，该大桥施工招投标结束，目前正在公示中标结果，如果拆迁进展顺利，有望下月正式开建。大桥及连接线工程预计2011年竣工通车，将与南台大道、福银高速福州南连接线，共同形成福州市南部最便捷的快速进出城通道，从主城区直通至青口汽车城(如图)。

     据悉，目前福州往闽南方向过闽江的交通流,主要由乌龙江特大桥和乌龙江大桥承担，由于车流量越来越大，福州南大门成为出城最拥堵的地方，这两座大桥已经满足不了交通需要。另外，福峡路正在拓宽为8车道，分流东部新城和今后火车南站的人流。为此，在乌龙江上再建一座过江大桥，解决日益拥堵的南大门，已是迫在眉睫。

     据了解，螺洲大桥及接线工程位于福州南台岛与青口汽车城之间，全长4.98公里，双向八车道，宽50米，工程投资约11.69亿元。大桥起点位于南台大道南段螺洲立交修建终点处，止于省道203线，是城市一级主干道，工程总投资约11.69亿元。

     记者了解到，与螺洲大桥南端相连接的高速路———福银高速福州南连接线工程也提上了建设日程，该工程起于闽侯县祥谦镇五虎山旁，设枢纽互通与福银高速相连，经闽侯县祥谦、青口、福清市镜洋，接上福泉高速公路。路线全长14.888公里，工程计划今年上半年动工，2011年12月竣工通车。

     “与螺洲大桥北连接的南台大道全长6020米，宽50米至70米，是一条城市快速路，力争2010年底基本建成。”有关人士介绍，南台大道向北连接市区六一大道，从南台大道至福银高速福州南连接线南段，接上沈海高速公路，这条干线将是城市快速路和高速公路，建成后是福州城区通往闽南方向最为便捷的快速通道。

　　（海峡都市报记者　阙文龙　杰清　制图）