福州新闻网讯　记者昨日获悉，福州火车南站自去年9月动工修建，现今基本完成站房土方开挖，转入主体结构施工。南站东西广场计划6月正式开工，西广场等周边配套项目涉及的拆迁工作将于3月全面铺开。

　　福州火车南站位于仓山南台岛的胪雷村东侧，根据部、省要求，将于11月底建成投入使用。

　　按照设计方案，站房地面工程由东站房、西站房和中部高架通道换乘大厅组成。东、西站房大厅的室内空间高达35米以上，首层为设备用房及售票大厅，楼面高6.6米；三层为贵宾候车厅及办公设备用房，楼面高14.6米，此外还设有高达35米的挑空中庭。

　　据南站周边配套项目建设办公室陈春水处长介绍，目前站房的建设进展顺利，其地下配套交通工程，所预留的轨道交通1号线已完成土方开挖主体部分。

　　站房两侧的东西广场是火车南站周边两大重要配套项目，分设长途汽车站和公交停车场，是站房与外界交通联系的枢纽。根据工作部署，东西广场6月将全面动建。

　　按照规划，车站设正线2条、旅客列车到发线12条；基本站台2座，中间站台5座。规划中的轻轨1号线为东西向，从地下横穿站房。11月底建成后，福州火车南站将成为温福铁路、福厦铁路和向莆铁路等新建铁路的交通枢纽。沿海通道旅客列车、大部分厦门方向以及部分温州方向旅客列车将从南站始发，往厦门方向途经福州站的火车也会经过该站。

　　（福州日报记者　陈娟　文/摄）