本报讯　记者从省重点办获悉，今年我省重点工程建设开局良好，1—2月，在建重点项目共完成投资178亿元，占年度计划的12.1%，快于去年同期2.2个百分点。其中，备受关注的京福高速铁路福建段工程预可研报告，已获部、省审查。

　　据悉，京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道，按时速350公里、双线电气化标准设计。建成后，从福州坐火车到北京，将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。这条铁路设计时速350公里，是与目前已投入使用的京津城际铁路一样标准的高铁。京福高速铁路的起点是北京，终于福州，建成后，从福州坐火车到武夷山，只需一个多小时。

　　去年，铁道部和福建省人民政府在北京签署了 《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，建设从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出，经合肥、黄山、江西上饶，至福建武夷山、南平、福州铁路，加快前期工作，使其成为北京至福州的铁路快速大通道，2010年开工建设。

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　　赣龙铁路复线获立项

　　今年１—２月，我省铁路方面完成投资21.7亿元，占年计划的11%。温福铁路全线铺轨贯通，福厦铁路开始铺轨，龙厦铁路路基完工，向莆铁路路基、桥梁、隧道工程分别完成总量的10%、12%和7%；漳州港尾铁路和湄洲湾南岸港口铁路支线已获批立项；赣龙铁路复线工程近期可批立项。

　　高速公路方面，1—2月完成投资30.4亿元，同比增长120.6%。泉三高速公路泉州段建成通车，福清渔溪至平潭大桥高速公路开工建设，泉厦高速公路扩建全线动工，宁德至武夷山高速公路南平段兴田互通至武夷山互通段已动工、宁德段进行施工准备，泉州湾和湄洲岛跨海通道获批立项，福州至永泰高速公路工程可行性研究报告获批，松溪至建瓯高速公路可研报告获批、开始施工图设计，厦成高速公路厦漳段初步设计待审查。

　　（海峡都市报记者　薛辉　福建日报　吴宏雄）