本报讯　福州市三环二期道路建设日前启动，由于受到征地拆迁等因素影响，目前施工只能在局部进行。全线动工有望下月展开，整个三环二期项目施工将历时一年半，2011年三环有望全线贯通，形成半小时出行圈。

      三环二期是福州市规划三环快速路中的东南一段。它起于三环一期的湾边大桥，经湾边村、阳岐村、木排江、吴山村、帝封江、敖山村、杜园农民新村，与福厦路相交，止于魁岐大桥桥南。

      该项目建设单位称，这条路对带动福州城南的发展起到重要作用。道路全长11.6公里，路宽为50至79米，为双向8车道，先期建设6车道。总投资为16.78亿元，沿途全线经过3江，并规划建设九座水桥，极具“南台岛风情”。

      由于是世界银行贷款项目，各种严格的审核及国内外的设计标准不同所带来的多次沟通，再加上征地拆迁等因素，致使倍受瞩目的三环二期一直未能正式开工。

      据了解，目前该项目建设的所有手续均已齐备，并且施工单位已经入场，启动了接三环一期段的道路施工。对于还未完成拆迁的路段，日前福州市政府已组成了专门的工作小组赴一线进行征拆。

      正在分步建设的三环路，全线长约50公里。由三环一期、三环二期、魁岐大桥、三环路东北段4个部分组成。一期工程(洪塘至湾边段)去年底已建成通车。魁岐大桥以及三环东北段的东段（起于魁岐大桥，在新店浮村与五四北路琴亭高架桥相接，并与机场高速公路二期共线）已动工建设。

      根据福州城市发展战略，福州市的快速路网系统将由高速公路、三环路、二环路外加若干条放射状道路组成。其中二环路处于内环，主要承担城市中心区的快速交通。三环路为快速路网系统的次外层， 主要起到承担部分过境交通，以及沟通联系金山、大学城、闽侯、新店及中心城区的主要交通走廊，并辐射到东部新城、青口及滨海新城区域。

      （东南快报记者　郑琳　肖彬）