向莆铁路闽江特大桥（效果图）

　　本报讯　位于福州闽侯县荆溪镇的向莆铁路闽江特大桥昨日开钻第一桩。记者在现场了解到，六百多米的施工栈桥和6个施工平台基本完成。施工单位中铁大桥局闽江特大桥项目部相关负责人说，接下来将进行混凝土浇筑。

　　据悉，向莆铁路闽江特大桥南岸位于闽侯上街镇苏洋村，北岸位于荆溪镇荔园，全线桥长7637米，是向莆铁路全线第三长大桥，大桥只走火车，不走机动车。“大桥共有墩台216个，钻孔桩2204根。”有关人士介绍，闽江特大桥桥墩最深处要打入水下80米深，相当于30层楼高。在216个桥墩中，最高的桥墩将高达约30米，相当于10层楼高，这在福州大桥历史上也是极为罕见的。

　　据了解，向莆铁路由江西南昌市引出，经江西抚州市，我省的建宁、泰宁、将乐、尤溪，穿过戴云山脉，到达永泰后分岔，一条引入省会福州，另一条由沿海干线到达莆田，2012年通车。建成后，从福州到南昌将从9个半小时缩至3个半小时。

　　（海峡都市报记者　阙文龙　通讯员　姜东）