据悉，福州市在市区五一路五四路、工业路国货路设公交专用道的基础上，今后拟续建一批公交专用道。下一步计划在客流主通道(杨桥路、八一七路、六一路等)建公交专用道。据悉，目前福州五一、五四路全线已安装了42个全球眼。刚开辟公交专用道的工业路、国货路的全球眼也将继续完善。

　　今后2-3年，福州将投入150亿元完善道路运行系统，优化公交出行条件。其中，继续加快已动工的三环二期和东北三环A段的建设进度，动建林浦大桥、东北三环B段、淮安大桥，力争三环在2010年底前全线闭合；在中心城区，重点实施湖东东路（跨晋安河经三八路到东二环）、华林东路（过金鸡山隧道接长乐北路）等断头路建设。拓宽西洪路等卡脖子路段，建设江厝西路以缓解铜盘路的交通压力，打通观风亭等支路街巷。

　　对于公交线路，有关部门将进一步优化，力争在2010年，福州市公交车达3000辆，公交线路达150条。其中，金山计划新增6条线路，五四北计划新增4条线路。新购500辆公交车，同时开辟精品线路和大站快线等不同功能的公交专线。 

　　此外，今年福州市还将新建、续建3个公交停车场(大学新区西停车场、金山浦上中心停车场、福新停车场)，3个公交枢纽站(火车南站枢纽站、火车北站枢纽站、大学新区中心共享区枢纽站)，5个公交首末站(鹤林新城首末站、福湾路首末站、新动物园首末站、会展中心首末站、快安首末站)。大学新区中心共享枢纽站计划今年底前建设，并同步搬迁现有西客站。

　　（东南快报记者　郑琳　韩慧英　肖彬）