福州新闻网讯 目前我市正酝酿电动自行车管理办法，届时我市有望对符合国家标准的电动自行车予以注册登记，对超标准的将予以取缔。那么，目前福州市场上电动车的销售情况究竟如何呢？对此，30日记者走访了福州几处集中出售电动车的地方。

　　超标电动车是销售主打

　   按照《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）国家标准，电动自行车最高设计时速不大于20公里，整车重量不超过40公斤，具有电动、脚踏两用功能，电动机额定连续输出功率不大于0.24千瓦。

　　３０日，记者在走访时发现，在新权南路、六一中路，一些售卖电动车的店铺均在门外人行道上摆放了一排电动摩托车，其中绝大部分是超标的。在六一南路上，20余家店甚至几乎将人行道全部占用，摆放了两排超标准电动摩托车，还有不少工人正在修车。

　   记者走进几家商店，发现每家商店出售的电动车中，电动摩托车占了80%～90%，电动自行车只是被摆放在商店的一角。不少销售人员都表示，目前电动摩托车的销售情况要比电动自行车好。

　　卖家：买“电摩”没问题

　   记者来到六一南路一家电动自行车销售店，表示想买一辆电动自行车。销售人员随即向记者推荐了一款“电动摩托车”，并表示该款电动摩托车时速可达40多公里，电机功率是0.5千瓦，重量比国家标准要高出一些，车身比较稳，十分实用。记者还发现，这款电动摩托车没有设置脚踏板。

　   记者提出，这两天看到报纸上有报道，现在电动自行车管理办法正在酝酿，以后超标准的电动自行车将无法上路，担心买了后用不了多久。

　   “这个你不用担心，肯定可以上牌。”销售人员告诉记者，店里可以把车子电池先换成小的，将限速线接上，这样电动摩托车就可以上牌了。等上牌以后，再来店里恢复设置。见记者仍在犹豫，销售人员将两种电池拿给记者看，“大的有25公斤、小的只有12.5公斤，肯定能符合参数标准。”记者又表示车子没有脚踏板，外观不符合标准，店员说到时只是看参数，外观应该无所谓。

　　消费者：不少人开始观望

　   在这家店里，记者还遇上了一位前来购买电动自行车的市民。店员向他推荐了同一款电动摩托车，并将刚刚告诉记者的上牌方法又说了一遍。

　   当记者问他是否会立即购买电动自行车时，他表示，“我看过有关电动自行车管理办法的报道，打算先多看几家，等管理办法出台以后再决定，毕竟3000元一辆也不是小数目。”

　   记者在另一家店中也遇上了同样持观望态度的市民，他只是简单地询问了车子单次能够行驶的里程数后就离开了，表示暂时不会购买。

　   一位业内人士告诉记者，现在持观望态度的顾客数量明显上升。

　   还有业内人士告诉记者，目前政策还未出台，因此他们还未对销售策略作出调整。他表示，希望政策可以早日出台。

　   另一位销售电动车多年的店主也表示，现在厂家在和他们进行沟通，等政策出台以后可能采取一些举措，比如将车辆退回厂里处理。

　　（福州日报记者 陈茜茜 张铁国/文 俞松/摄）