福州新闻网讯 4日，经过建设者昼夜施工，福州绕城高速公路RA5合同段顺利完成跨越福飞路三片现浇梁浇筑施工。至此，这座被誉为福州绕城高速公路“市区第一桥”、总长1300多米的古城1号特大桥已见雏形，可望于明年春节实现贯通。

　　福州绕城高速公路是国家高速公路网的组成部分，也是省、市重点工程，起于闽侯县竹岐乡白龙村，经福州市区至连江县洋门，项目总长约50公里，总投资约62.24亿元。其中，古城1号特大桥总长1304.5米，是横穿福州市区北部的第一座特大桥。

　　国庆节期间，由中铁二十三局一公司承建的古城1号特大桥仍在热火朝天施工。施工单位负责人介绍，该合同段前期受北郊高压线拆迁影响，一直处于半停工状态。今年8月11日第一道高压线拆除开始，施工单位掀起了施工高潮。今年国庆节，他们又加大了人力、物力投入，科学管理，精心组织施工，掀起新一轮劳动竞赛活动高潮。截至昨天，76片盖梁施工已全部完成，桩基、墩柱施工也已进入尾声。同时，完成T梁预制250片，占总量的67.6%；完成T梁安装230片，占总量的62.2%；累计完成现浇梁1089米，占总量的52.7%。特大桥主体工程施工力争在明年春节前完成，并实现左幅贯通。

　　与此同时，连接古城1号特大桥两端的福州北互通、西岭隧道工程施工也进展顺利，其中福州北互通主线桥共3座，总长740米，目前地下桩基施工已全面完成，上部工程施工正在紧张进行。西岭隧道已累计掘进2005米，完成总工程量的100％，同时完成隧道路面施工800米，占总量的40%。

　　（福州日报记者　刘家铭　通讯员　周峰）