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榕绕城高速闽侯段月底动建 力争明年国庆试通车
2009-10-11 09:47:52  来源:福州新闻网  【字号

  本报讯 昨日,记者从福州绕城高速公路有限公司获悉,目前福州绕城高速公路闽侯段4个标段的施工招投标已结束,将于本月底动工建设。福州绕城高速公路西北段(铜盘-西岭互通至洋门互通)力争明年国庆前试通车,届时,市民驱车从福州城区去连江、罗源和宁德可不必走马尾方向,多了一条快速通道。

  闽侯段将建两座特大桥 2013年竣工

  据了解,自2007年8月起,福州绕城高速公路铜盘-西岭互通至连江洋门互通(终点)段,各标段陆续开工建设。闽侯段因路线调整,延后施工。该项目起于闽侯县白龙村,设白龙枢纽互通与福银高速连接;终点位于闽侯永丰村与目前正在福州绕城高速西北段RA4合同段起点的交接处(如图粗黑线所示)。

  福州绕城高速闽侯段路线全段按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽为33.5米。主要工程有:设白龙枢纽互通、荆溪枢纽互通、甘洪路上下匝道及永丰互通共4处;设下宅收费广场1处。闽侯段建设工期4年,将于2013年竣工。

  福州绕城高速公路闽侯段控制性工程有闽江特大桥、荆溪特大桥等,其中,闽江特大桥全长2472米,位于闽侯县竹屿乡和荆溪镇之间的闽江上,上跨闽江航道和闽侯江滨路。荆溪特大桥长4106米。

  西北段明年国庆前试通车 北上可省40公里

  “按照福州市委、市政府的要求,福州绕城高速公路西北段(铜盘-西岭互通至洋门互通)力争明年国庆前试通车,目前各参建单位正加快施工进度。”昨日,有关人士说,目前绕城高速公路西北段(铜盘-西岭互通至洋门互通)的隧道已全部打通。铜盘-西岭互通至洋门互通明年正式通车后,届时市民可驱车走铜盘-西岭互通、位于福飞路的福州北互通上绕城高速公路西北段,通往连江、罗源和宁德方向。

  据介绍,福州绕城高速西北段起于闽侯县竹岐镇白龙,跨越闽江,经闽侯县荆溪镇,鼓楼区大夫岭,晋安区新店镇城区、宦溪镇,连江县潘渡乡、东湖镇,终至连江县洋门,全长51.46公里(含连接线2.095公里)。除了闽侯段为双向六车道、时速为100公里外,铜盘-西岭互通至终点洋门互通段36.37公里,为双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。项目概算总投资约66.25亿元。

  “福州绕城高速公路西北段对于打开福州北大门,缓解中心城区交通压力,推进罗源湾、可门港区的建设发展具有重要意义。特别是福州城区北部方向通往罗源、闽东方向的路程可以缩短40公里以上,其经济和社会效益十分显著。”有关专家表示。

  福州绕城高速公路西北段建成通车后,将与福银、沈海国道主干线形成福州大外环高速公路闭合段,闭合区域内城区面积达332平方公里,对城市发展起到核心保护作用,同时也是沟通福州长乐国际机场高速公路,形成福州内环高速公路,以发挥区域高速公路路网作用。

  (海峡都市报记者 阙文龙)

【责任编辑:邱陵】

 
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