26日上午，市政工程管理处排水所停车场里，一位肤色黝黑的中年男子从车上下来，面带几分倦意。他是排水所的施工员唐兆官，业内很有名气的排涝“先锋官”。这天，他刚从南平灾区回来。

　　原来，25日上午，南平市政部门打来紧急求助电话称，受连日强降雨影响，南平火车南站旁一处山体发生滑坡，一条市政主干排水管道发生断裂，喷涌而出的大水，对着山体断裂处“狂喷”。如不及时抢修，很容易造成二次灾害，将直接危及位于山底下的火车南站以及山顶的南平铝业公司。为此，南平方面急需福州支援一个管堵，并指导安装。

　　得知情况后，唐兆官主动向领导请命，要求运送抢险物资前往南平。当天上午9点半，他和另一位同事冒着大雨驾车前往南平。2个半小时后，他们将管堵安全送抵南平市政工程管理处。刚一下车，他们顾不上吃饭，一手拿着面包，一手拿着矿泉水，就急着赶往受灾点指导安装管堵，尽快解除随时可能发生的危险。

　　类似的事情，在这次暴雨排涝抢险中，还真是数不胜数。

　　15日早上5点多，榕城普降暴雨，福马路下穿隧道一带汪洋一片，有的地方积水近30厘米。唐兆官赶到现场，指挥几十名市政工人，冒着大雨排除路面积水，清理道路及其两侧的淤泥、建筑渣土等。经过几个小时的紧张排涝，福州东大门重要通道福马路又恢复了通畅。

　　为了保证这段道路安全畅通，当天晚上，唐兆官又带领30多名市政工人，连夜安装排水管道。因这段道路暂未移交市政部门管理，他们对道路两侧管网布局不了解，无法展开机器施工。从当晚8点开始，直至次日早上6点多，他们凭借自己的双手，硬是挖掘出了一条1.5米深、1米宽、50多米长的管沟，并安装了一条管径300毫米的排水管，大大缓解了福马路下穿隧道的排水问题。

　　18日，福州下着大雨，加上闽江涨潮，上游水库泄洪，闽江水位不断上涨。早上6点多，闽江大桥底下积水严重，唐兆官与其他市政工人一道，用水泵紧急排除路面积水。积水消失后，他们又忙着清理路面淤泥，清洗路面。傍晚6点多，闽江再次涨潮，他们又花了好几个小时，重复上午的工作。

　　22日下午，一场突如其来的暴雨，持续了好几个小时，加上附近工地堵塞内河，导致内河水发生倒灌。福飞路铁路下穿隧道积水严重，最深处达2.5米。过往行人只得涉水而过。涵洞外南北段，长达数十米的路段也被大水淹没，车辆只得“望洋兴叹”。一到现场，唐兆官科学合理安排排涝设备、人员，与工人一道，进行排涝。

　　晚上8点50分，积水基本清除，但路面上淤积着30多厘米厚的泥浆。为此，他们吃了点方便面，就又投入到紧张的清淤工作中。当晚11点多，他们才完成路面清淤、清洗工作。等唐兆官回到家时，已是次日凌晨。可第二天一大早，他又带领一个班组，花了整整一天的时间，才清理完泵站坑道中的淤泥。