“古桥太伟大，太可爱了。”24日明媚的午后阳光下，省公路管理局原副总工程师、高级工程师林克波笑着对记者说。

　　林克波因为热心中国古桥保护，前几天刚获得茅以升科技教育基金会的表彰。虽然9年前才开始接触古桥的，但是他走遍了全省每个县市的近200座古桥，把每座古桥的详细构造、历史情况作了详细了解、记录并拍照，他还先后编纂两本与福建古桥有关书籍。在他和同事的努力下，还成功保留了部分古桥。
   
　　快退休了迷上了古桥

　　1935年出生的林克波是福州人，1955年至1958年奉命入西藏修建川藏公路，1958年调至贵州省修路，1979年到福建省公路局工作，1999年进入省公路学会当秘书长直至2004年退休。

　　一辈子都在修建现代公路、现代桥梁的林克波，怎么临退休突然对古桥产生了浓厚的兴趣呢？

　　原来，2000年国家交通部决定编纂《中国桥谱》，林克波与同事何贤堃负责福建古代桥梁部分。当时两人收集了20多座有代表性的古桥的资料。在这一过程中，他们发现了古桥可爱、可敬的地方。

　　林克波说，比如构造方面，在古代条件下，有的古桥光是一根石梁就有200吨重，在当时的情况下，是如何把石梁放上去的？“至今还是个谜。”

　　与此同时，林克波发现记录福建古桥的资料大多简略且不完整，也没有图片资料。于是，他和何贤堃决定编纂《福建古桥》。“一方面是为了把古桥的构造等情况完整记录下来，另一方面要让更多人知道古桥的价值意义。”

　　2003年5月，林克波带着相机背包，和何贤堃一起，用了两年时间跑遍八闽大地，166座古桥，每桥必到，现场拍摄、实地丈量，对其建造年代、构造，多方查找资料核实。

　　最忙的时候，他们一天要跑一个县，要完成几座桥的实地观测过程，对于两位年近七旬的老人来说尤为不易。加上有些古桥藏在深山，交通闭塞，必须步行才能到达，两位老人吃了不少苦。