9月15日拍摄的由中铁大桥局承建的温福铁路宁德特大桥。当日，全长约8169米的跨海铁路大桥——温福铁路宁德特大桥顺利贯通，为温福铁路按期铺轨创造了条件。温福铁路宁德特大桥于2005年9月开建，有5000多米长的桥梁跨海，建设难度大。温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，与福（州）厦（门）和厦（门）深（圳）两条沿海快速铁路相连后，将成为从长三角经福建到珠三角的最便捷通道。新华社发（王力鹏 摄） 　

    9月15日，由中铁大桥局承建的温福铁路宁德特大桥的最后一片预制箱梁正在架设中。 当日，全长约8169米的跨海铁路大桥——温福铁路宁德特大桥顺利贯通，为温福铁路按期铺轨创造了条件。温福铁路宁德特大桥于2005年9月开建，有5000多米长的桥梁跨海，建设难度大。温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，与福（州）厦（门）和厦（门）深（圳）两条沿海快速铁路相连后，将成为从长三角经福建到珠三角的最便捷通道。新华社发（王力鹏 摄）

    9月15日，温福铁路建设者正在为宁德特大桥的贯通紧张作业。当日，全长约8169米的跨海铁路大桥——温福铁路宁德特大桥顺利贯通，为温福铁路按期铺轨创造了条件。温福铁路宁德特大桥于2005年9月开建，有5000多米长的桥梁跨海，建设难度大。温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，与福（州）厦（门）和厦（门）深（圳）两条沿海快速铁路相连后，将成为从长三角经福建到珠三角的最便捷通道。新华社发（王力鹏 摄）