9月12日，福厦铁路闽江特大桥合龙。

    当日，福厦铁路（福州至厦门高速铁路）闽江特大桥经过中国中铁大桥局建设者两年多时间的奋战顺利合龙。闽江特大桥位于福州马尾区和仓山区境内，于2006年7月动工建设，是福厦铁路全线重点控制性工程，大桥全长2690.64米，主跨采用连续钢桁柔性拱梁，长396米，是目前国内铁路客运专线最大跨度的钢性梁柔性拱桥，居目前国内铁路客运专线同类型桥梁之首。

    新华社记者 张国俊 摄

    正在施工中的福厦铁路闽江特大桥（9月12日摄）。

    当日，福厦铁路（福州至厦门高速铁路）闽江特大桥经过中国中铁大桥局建设者两年多时间的奋战顺利合龙。闽江特大桥位于福州马尾区和仓山区境内，于2006年7月动工建设，是福厦铁路全线重点控制性工程，大桥全长2690.64米，主跨采用连续钢桁柔性拱梁，长396米，是目前国内铁路客运专线最大跨度的钢性梁柔性拱桥，居目前国内铁路客运专线同类型桥梁之首。