近年来，福建省沿海港口货物吞吐量与国民经济保持了同步较快增长，２０００年至２００７年间ＧＤＰ年均增长１３．７％，同期福建省沿海港口货物吞吐量年均增长１９．５％，集装箱吞吐量年均增长２２．９％；２００８年全省港口货物、集装箱吞吐量为２．７亿吨、７４０万标箱，分别比上年增长１４．４％、７．９％。

    目前，福建省经济发展所需的能源、原材料和生产生活物资等关系国计民生的大宗货物主要通过沿海港口运输，全省石化产业所需的原油全部从福建沿海港口进入，经沿海港口调入的煤炭占全省煤炭总调入量的８９％，粮食占全省粮食总调入量的６０％左右，沿海港口已成为全省国民经济发展的重要支撑。

    《规划》显示，改革开放以来，福建省对外贸易呈现加速增长的趋势，外贸航运业也随之迅速增长。截至目前，全省已开辟１０７条国际航线，与２１０多个国家和地区建立了经贸关系。据统计，福建省９５％以上的外贸货物通过港口运输。沿海港口已经成为了海峡西岸经济区承接国际和台湾等地区产业转移、参与国际和地区竞争、利用国内国外两种资源、两个市场的重要战略资源。

    与此同时，随着临港产业和现代物流业不断发展，沿海港口已成为福建省优化产业布局的重要依托。近年来，福建省积极抓住中国冶金、能源、船舶等大型重化工业布局向沿海地区调整转移的机遇，利用主要港湾，依托工业园区、各类经济技术开发区、台商投资区、保税园区等，加快发展临港工业，大力推进新型工业化进程，推动经济要素聚集和产业集群。

    目前，厦门、福州、泉州等港口周边已经形成了一批以石化、冶金、电力、造船等为主的产业聚集区；同时，铁路、公路、航空与港口共同组成的立体交通运输网络的日益完善，加快了传统物流业向现代物流业的转变，推动了临港物流业的发展。

    据福建省交通厅统计，２００８年福建省深水泊位累计已达１００个，总吞吐能力２．３亿吨，其中集装箱８６０万标箱。按照《规划》预计，到２０１０年全省港口群总吞吐量将达到３．３亿吨，其中集装箱吞吐量达１１００万标箱。