记者从福建省政府了解到，根据这项发展《规划》，福建省将积极拓展沿海地区与台湾地区直接往来的范围和层次，在福建沿海与台湾金门、马祖、澎湖间海上客运直航的基础上，以厦门港、福州港、泉州港为布局重点，沿海其它港口根据两岸交流需求开展不定期对台旅客运输。

    根据《规划》，福建省在对台滚装运输方面，将发展海峡客货滚装运输，力争福建沿海与台湾本岛及金门、马祖、澎湖地区的机动车能够参照港澳模式进出两岸。两岸道路运输以滚装运输方式开通“闽台水陆直通联运”的货运“直通车”业务。对台滚装运输系统主要依托福州、厦门、泉州三大中心城市，以厦门港、福州港、泉州港为布局重点，逐步形成闽台海峡滚装运输的三个主通道。

    据悉，根据２００８年１１月４日签订的《海峡两岸海运协议》，福建沿海福州、松下、宁德、泉州、肖厝、秀屿、漳州、厦门等８个一类港口口岸已全面对台开放。１２月１５日福州港、厦门港、泉州港正式开通了福建沿海与台湾各主要港口间的海上集装箱班轮和散杂货不定期双向航线。随着两岸关系发生积极的重大变化和两岸“三通”的基本实现，闽台经贸、农业合作、旅游双向对接等方面积极推进，两岸间的客货运输需求将进一步增加。福建省决心加快沿海港口发展，充分发挥港口窗口、平台作用，以进一步拓展闽台交流合作。（完）