２００９年春运于１１日正式启动，福州火车站当日发送旅客约３．５万人次。面对如期而至的客流高峰，今年福州站增设了部分设施，加强了人性化服务，整个车站内外显得忙而不乱，秩序井然。

    当天上午，福州站派出了２０多名工作人员的服务队，为旅客分发茶水、纸巾和糖果。在二楼母婴候车室，一个小男孩嘴里含着棒棒糖睡着了。孩子母亲说：“幸亏有颗糖让他安静下来，不然这小家伙又叫又喊，可闹腾了。”

    车站广场东侧，有一个专门为旅客搭建的临时候车棚，不少旅客坐在棚里打瞌睡、玩扑克。为了预防雨雪天气，确保旅客安全，火车站将临时候车棚的面积比往年扩大了一倍，材料也由往年的充气式改为较为坚固的太空膜钢结构。

    临近中午，甘肃旅客张青松拎着一个大水壶，跑到候车棚边上的热水供应点接水，准备给老婆孩子泡点方便面。老张说：“春运等车、坐车，吃什么都不重要，关键得喝上口热开水、热面汤。有了这股热乎劲，大伙心里就不慌了。”

    为了满足旅客购票需求，车站开足了站内２４个售票窗口，实行２４小时不间断售票，并在车站广场设立了一个２２０平方米、７个售票窗口的临时售票处。

    记者在售票厅看到，买票的旅客排成了二十几列纵队，长长的队伍大约每五分钟往前移动１米。不少民警在大厅内维持购票秩序，几位工作人员还推着半自动清洁车，见缝插针地清扫地面。一位清洁工告诉记者：“这几天天气阴冷潮湿，地面老是湿漉漉、脏兮兮的。我们抓紧把卫生做好，大家排队的心情也舒坦些。”

    车站工作人员王威拎着大喇叭，在广场上来回引导旅客按顺序排队进站。同事们笑着对王威说：“第一天得悠着点喊，别到后头又出不了声。”原来每年一到春运，老王的嗓子就得喊哑了。

    据福州火车站党委副书记苏锐平介绍，春运期间福州站预计发送旅客１２５万人次。为了帮助旅客顺利返乡，今年福州站采取分区候车、分段放行、分批疏导的工作流程，尽力做好细节服务，确保旅客旅途平安、舒心。

    为了让旅客更清晰地了解列车运行及候车情况，今年福州站还把四个候车区的显示屏都更换成大规格的超高亮ＬＥＤ显示屏。不少旅客在显示屏下来回踱着步，一分一秒数着时间，焦急地等着自己的那趟列车。

    来自重庆的外来工李云高和媳妇坐在行李堆上，背靠背打着盹，他买的是下午４点多的票。老李说：“车还没到点，急也没用。福州到重庆还得坐４０多个小时的车，现在先睡会儿，养足精神好赶路。”（完）