厦门斥巨资开展重大海洋生态修复工程
新华网厦门9月3日电(记者余瑛瑞)为进一步改善海域水质和生态环境,实现厦门可持续发展,厦门市决定实施一项规模宏大的海洋生态修复工程--厦门海域清淤整治工程。
据厦门市海域清淤整治工程领导小组办公室2日召开的新闻发布会介绍,这项海洋生态修复工程包括东海域、西海域清淤整治工程和高集海堤、集杏海堤开口改造工程以及大嶝、小嶝造地工程,总清淤量约为6500万立方米,规划造地1000万立方米,异地弃泥约5500万立方米。项目总投资大约20亿元,全部完工时间大约在2013年。
厦门是中国东南沿海重要滨海港口风景城市,海洋资源丰富,但资源总量较小。长期以来由于诸多原因造成海域面积和纳潮量大幅减少,海洋资源和生态环境受到一定程度的损害,海洋资源与生态环境压力日益增大。实施厦门海域清淤整治工程将在厦门东海域、西海域的水动力增加、生态环境修复和杏林湾防洪能力提高等多方面体现出显著效益。
改革开放30年来,厦门特区建设快速发展,基础设施日臻完善,已建成通车的厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和正在建设中的翔安隧道、杏林铁路大桥为厦门海域清淤整治工程提供了有力的支撑。(完)
据厦门市海域清淤整治工程领导小组办公室2日召开的新闻发布会介绍,这项海洋生态修复工程包括东海域、西海域清淤整治工程和高集海堤、集杏海堤开口改造工程以及大嶝、小嶝造地工程,总清淤量约为6500万立方米,规划造地1000万立方米,异地弃泥约5500万立方米。项目总投资大约20亿元,全部完工时间大约在2013年。
厦门是中国东南沿海重要滨海港口风景城市,海洋资源丰富,但资源总量较小。长期以来由于诸多原因造成海域面积和纳潮量大幅减少,海洋资源和生态环境受到一定程度的损害,海洋资源与生态环境压力日益增大。实施厦门海域清淤整治工程将在厦门东海域、西海域的水动力增加、生态环境修复和杏林湾防洪能力提高等多方面体现出显著效益。
改革开放30年来,厦门特区建设快速发展,基础设施日臻完善,已建成通车的厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和正在建设中的翔安隧道、杏林铁路大桥为厦门海域清淤整治工程提供了有力的支撑。(完)
【责任编辑:陈杰】
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